Ich bin gerade von einem Monat ehrenamtlicher Arbeit im Khumbu Climbing Center in Nepal zurückgekommen. Es war, gelinde gesagt, ein Erlebnis. Das Schlimmste war jedoch, den ganzen Tag diese atemberaubenden Himalaya-Gipfel anzusehen und keinen von ihnen erklimmen zu können – ich schätze, ich muss einfach wieder hin.
Der absolute Hingucker war natürlich Ama Dablam – schau es dir einfach an – darüber muss man gar nicht mehr reden. Einer der nepalesischen Bergführer hatte Ama Dablam schon 18 Mal bestiegen, also habe ich ihn natürlich ordentlich nach Beta gefragt: nicht zu hoch (6.812 Meter / 22.349 ft), nicht zu kalt, im Herbst besteigbar, etwas überlaufen, mit interessantem und abwechslungsreichem Kletterverlauf, einige Fixseile. Fixseile? Da habe ich mich sofort gefragt, was die da benutzt haben, welchen Durchmesser, wie schwer es war, wie lange es in situ bleibt, wie es am Berg befestigt wurde, usw.
Ironischerweise kam ich letzte Woche, ganz schön jetlag-beeinträchtigt, zurück ins Büro, und einer der anderen Ingenieure hier im Labor hatte ein Stück von einem dubios aussehenden Seil auf seinem Schreibtisch liegen. Es stellt sich heraus, dass sein Kumpel letzten Herbst Ama Dablam geführt und ein Stück der Festseilung vom Berg geholt und rübergeschickt hatte, damit wir uns das mal anschauen und ein spontanes Testing machen konnten. Danke an Peter Anderson dafür, dass er an uns gedacht hat, für die Fotos, und Glückwunsch zu einem großartigen Gipfel.

BEISPIEL

  • Von fixierten Seilen auf Ama Dablam
  • Dreisträngiges "Koreanisches" Festseil, sieht so aus, als wäre es ca. 8mm (vielleicht 3/8")
  • Ich vermute, dass es Polypropylen ist.

 

TESTS & ERGEBNISSE

Alle Tests waren einfache Slow-Pull-Tests bis zum Versagen in unseren treuen Zugprüfmaschinen. Die angezeigten Werte sind die maximale Zugfestigkeit in dieser speziellen Konfiguration und an der Stelle, an der das Versagen auftrat. Nur als Vergleich: Eine vernähte Schlinge muss 4946 lbf aushalten, um CE-zertifiziert zu werden.

  • Einzelstrang: Die Zugfestigkeit eines einzelnen Stücks der Probe, das zwischen zwei Seilklemmenvorrichtungen gezogen wird.1. 2022 lbf, Seil @ Befestigung
  • Figure-8-Knoten: Genau so, wie es klingt – ein Figure-8-Knoten an jedem Ende einer Probe, die nicht-dynamisch bis zum Versagen belastet wurde. 1401 lbf, rope @ knot
  • Zu einer Schlaufe mit einem Fischerknoten gebunden: selbsterklärend – und wie diese Schnur oft am Berg verwendet wurde. 2016 lbf, rope @ pin
  • Ascender an einem Einzelstrang: Ein Ende des Seils wird mit einer Figure-8 und einem Stift am Zugprüfer befestigt, während ein Ascender am Seil fixiert und ebenfalls mit dem Zugprüfer verbunden ist. Langsames Ziehen bis zum Versagen. Das ist eine typische CE-Prüfkonfiguration für Ascender. 735 lbf (weniger als der CE Ascender-Nachweis um 165 lbf), Seil am Ascender
  • Halbmastwurf am RockLock-Karabiner: Ein RockLock ist ein Karabiner mit einer großen Seilauflagefläche und rundem Querschnitt. Ein Halbmastwurf ist ein Knoten, der häufig verwendet wird, um ein festes Seil mit Karabinern zu verbinden, die wiederum an Verankerungen entlang der Route am Berg befestigt sind. 1270 lbf, Seil @ Knoten (minimales Verrutschen)
  • Clove hitch am VaporLock Karabiner: Ein VaporLock hat eine kleinere Seilauflagefläche und mehr einen I-Beam-Querschnitt. 1087 lbf, Seil @ Knoten (minimaler Schlupf)
  • Seilschlaufe durch Picket-Auge: Ein Teil der festen Leine war direkt an im Schnee vergrabenen Pickets befestigt, also haben wir ein Muster in dieser Konfiguration getestet. 1879 lbf, Seil @ Picket

Gedanken

  • Ich glaube nicht, dass ich schon einmal davon gehört habe, dass fixe Leinen im Himalaya oder irgendwo sonst zu oft reißen.
  • Offensichtlich ist es ein feines Gleichgewicht zwischen Gewicht und Festigkeit – jemand muss diese Spulen von Festseil in großer Höhe tragen, um die Route für Kunden oder andere vorzubereiten, aber sie müssen stark genug sein, um den Strapazen von vielen Leuten beim Juggen, dem Wetter, UV usw. standzuhalten.
  • Ich vermute, dass das Herabstürzen an einer festen Leine und das kräftige Aufprallen am nächsten Anker Lasten erzeugen könnte, die einige der oben genannten Werte übersteigen – wobei der vorhandene Spielraum und die Nachgiebigkeit der Anker dabei helfen werden, dies zu reduzieren.
  • Es wäre denkbar, einen Ascender so zu stoßbelasten, dass Werte erreicht werden, die höher sind als die oben gezeigten.

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FAZIT
```

Wir haben noch nicht wirklich genug Tests gemacht oder wissen genug darüber, wie das Ganze in der Praxis genutzt wird, um feste Schlüsse zu ziehen, aber was ich sagen kann, ist:

  • Falle nicht auf feste Linien – das solltest du einfach nicht.
  • The Himalayas sind unglaublich.
  • Der Himalaya ist im Januar kalt – wer hätte das gedacht?

Da hast du es.
Pass auf dich auf da draußen,

KP

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