
PAS UN RETOUR : HAZEL FINDLAY APRÈS L’ACCOUCHEMENT
L’athlète BD Hazel Findlay partage ses conseils pour retrouver la vie de grimpeuse après être...
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Ça nous est tous arrivé—tu descends en rappel à toute vitesse, tu arrives au rebord, et tu attrapes le dispositif d'assurage pour l'enlever de la corde, pour ensuite te brûler grave la main. Les dispositifs d'assurage peuvent chauffer, mais peuvent-ils devenir assez chauds pour faire fondre ta corde, ou même la sangle que tu utilises pour t'ancrer ? C'est la question qui empêche constamment Responsable de contenu de Black Diamond, Jonathan "JT" Thesenga, de lâcher prise dans le labo QC, se demandant si nous avons bien déterminé qu'un ATC hyper-chaud pourrait lui coûter la vie lors d'une descente en rappel sur une voie multi-longueurs. Je réponds avec ce que tout grimpeur devrait savoir : tu dois toujours être attaché avec deux sangles indépendantes, et utiliser du nylon si tu es parano, car il offre une température de fusion plus élevée que le Dyneema/Spectra/Dynex.
Mais ses questions nous ont fait réfléchir, alors nous avons décidé de mettre rapidement en place une batterie de tests pour obtenir de vraies données qui pourraient le rassurer et, surtout, le tenir à l'écart du labo.
Cela montre également que la sangle plate et le cordon en Kevlar pouvaient supporter des températures plus élevées que le 10mm Dynex, avec la supertape en nylon qui tenait encore mieux la route. Du coup, les craintes d’avoir un dispositif de relais chaud qui, en venant en contact avec une sangle, finirait par la couper, commencent à s’estomper.
TEST #4: À quelle température un Dynex sling commence-t-il vraiment à fondre?
Vu qu'on n'avait pas vraiment de chance de faire fondre les slings, on a décidé d'augmenter lentement la température de notre four jusqu'à ce qu'on puisse voir clairement un Dynex sling commencer à fondre. Quelques choses à retenir:
On n'a pas vraiment remarqué de signes visibles de fusion jusqu'à ce que le four soit stable à environ 160 °C (320 °F):
Après avoir laissé la sangle cuire un moment à 165 °C (329 °F), on a décidé de la casser dans le testeur de traction et on a obtenu un résultat de 540lb (environ 11 % de la note 22kN [4946 lb]). Mieux que ce qu'on attendait, en fait, vu le bazar fondu que c'était.
Conclusions
Comme d'habitude, ce n'est pas du tout complet. Il y a encore plein d'autres tests qu'on pourrait imaginer et explorer, mais qu'est-ce qu'on a appris de nos tests limités ?
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